La culture de la conduite au Maroc est différente des normes occidentales habituelles. En général, les règles de conduite au Maroc restent les mêmes que partout ailleurs dans le monde – s’arrêter au feu rouge, laisser passer les piétons dans la rue, etc. ; c’est juste qu’au Maroc, ces règles sont rarement suivies. Par conséquent, dans cet article, je vais vous présenter la culture de la conduite au Maroc et quelques règles de conduite non écrites qui vous seront utiles pour votre futur road trip en toute sécurité au Maroc.

Conduire au Maroc – mon histoire

Bien que j’aie obtenu mon permis de conduire en Lituanie il y a très longtemps, je n’avais aucune expérience de conduite (sauf pour conduire du village de mes parents à un autre village, qui est une route droite avec presque pas de circulation). J’ai lentement commencé à pratiquer la conduite à Marrakech, et pour me sentir mieux, j’ai également pris des cours de conduite en Lituanie. Mon instructeur à Vilnius a été horrifié de voir que je ne m’arrêtais pas toujours aux passages pour piétons, que je manœuvrais entre les voies sans signaler ou que je talonnais les autres voitures.

J’ai expliqué que c’est comme ça que tout le monde conduisait au Maroc, et je lui ai demandé de m’apprendre à me garer en parallèle parce que c’est comme ça que la plupart des gens se garent dans les rues ici. Bien que je sois déjà très doué pour naviguer sur les routes marocaines, j’aurais vraiment peur de prendre le volant à mon retour en Lituanie. Il faudrait beaucoup de temps pour s’adapter à toutes les règles 🙂

Pour en revenir à mon exemple, j’ai plongé dans les rues de Marrakech après seulement quelques cours de conduite, mais je ne recommanderais certainement pas de le faire, surtout avec une voiture de location. Conduire au Maroc est une question de réaction rapide, de conscience de la situation et de vigilance. Imaginez conduire dans une rue avec des scooters de tous les côtés (du moins à Marrakech) et des piétons traversant la rue – si cela vous semble effrayant, laissez votre collègue conduire ou louez un moyen de transport avec chauffeur.

Stations essence et essence au Maroc

Le carburant au Maroc est moins cher qu’en Lituanie, mais à partir de juin 2022, comme dans le reste du monde, les prix du carburant ont fortement augmenté. À moins que vous ne voyagiez dans les montagnes et dans des endroits reculés, il est préférable de louer une voiture diesel plus petite au Maroc pour rendre votre voyage moins cher.

Prix ​​du gaz à Marrakech (2022-10-31):
Un litre d’essence coûte : 15,74 DH
Un litre de gasoil coûte : 14,90 DH
(10 DH (MAD) = presque 1 Euro)

Le Maroc regorge de stations-service, la plupart modernes, avec des cafés séparés. Vous pouvez également payer par carte bancaire dans la plupart des stations-service. Contrairement à l’Europe, au Maroc, vous n’avez pas à faire le plein vous-même. L’employé de la station-service le fera pour vous. Vous n’avez pas non plus à donner de pourboire au personnel pour ce service, c’est juste ce que le système est là.

Lorsque vous arrivez à la station-service, arrêtez-vous à une pompe ; un employé vous signalera souvent en vous faisant signe. Ensuite, dites au pompiste combien de dirhams vous voulez dépenser et ouvrez le couvercle du réservoir d’essence. C’est tout, vous payez et vous n’avez même pas besoin de sortir de la voiture. Très souvent, lors du remplissage du réservoir d’essence, le préposé nettoiera également vos vitres (sans même demander), auquel cas vous devrez laisser quelques dirhams en pourboire. Ou demandez-leur d’arrêter immédiatement lorsque vous voyez vos fenêtres en train d’être nettoyées.

Se garer au Maroc

Stationnement dans les rues

Le Maroc a un système de stationnement différent de celui de l’Europe. Dans la plupart des villes marocaines, à l’exception des grandes villes de Casablanca et de Rabat, il y a des préposés au stationnement dans la rue qui vous aident à vous garer dans la rue et à garder les voitures en sécurité. Ils portent généralement des gilets aux couleurs vives. Dans la plupart des villes, vous devez leur payer 2 DH pour le stationnement pendant la journée (peu importe le nombre d’heures) et 3 DH pour le stationnement et la sécurité de la voiture la nuit. Si vous laissez votre voiture plus d’une journée, informez-en le préposé et renseignez-vous sur le prix.

Dans certaines villes, en particulier dans les villages de villégiature, le prix du stationnement sur rue est légèrement plus élevé, généralement écrit, ou je vous recommande de toujours demander. Si la voiture est très sale, vous pouvez demander au préposé de la laver ou il vous proposera de le faire lui-même. Le lavage d’une voiture coûte généralement 20 DH (extérieur uniquement), ou 40 DH pour l’intérieur dans un car wash.

Si vous prenez votre voiture pour vous rendre dans un restaurant ou une discothèque, ils ont généralement leur propre service de voiturier, qui coûte entre 10 et 20 Dirhams selon l’endroit. Il y a des distributeurs automatiques de billets dans la plupart des rues principales de Casablanca et de Rabat.

Soit dit en passant, le stationnement parallèle est répandu dans les rues marocaines, avec des espaces extrêmement restreints entre les véhicules, il y a donc toujours un préposé au stationnement pour vous aider. Mon conseil est que lorsque vous voyez une place de parking dans laquelle vous souhaitez vous garer, regardez d’abord autour de vous pour voir s’il y a un préposé. Ne laissez jamais votre voiture garée si le préposé ne peut pas vous voir. Assurez-vous de le trouver et faites-lui au moins un signe de la main. Dans certaines des petites villes du Maroc avec peu de trafic, vous ne trouverez pas de machines de paiement ou de préposés au stationnement dans les rues. Ensuite, vous pouvez vous garer gratuitement.

Places de parking

Au Maroc, le stationnement n’est pas seulement disponible dans les rues mais aussi dans des parkings spéciaux. Vous les reconnaîtrez aux signes P bleus. Ils ont souvent des prix de stationnement fixes et écrits, sinon assurez-vous de demander avant de laisser votre voiture. Si vous ne souhaitez vous garer que quelques heures, le prix sera plus élevé que le stationnement en voirie. Cependant, j’ai personnellement toujours trouvé le stationnement dans les parkings beaucoup plus sûr et plus facile, sauf qu’ils sont plus difficiles à trouver.

Remise des clés

Je veux certainement mentionner l’aspect de la remise de vos clés de voiture. Parfois, surtout dans les parkings populaires, ou même dans les rues où il y a beaucoup de circulation, et surtout tard le soir quand tout le monde sort au restaurant, le préposé vous demandera de laisser votre clé de voiture au cas où il aurait besoin de réorganiser les voitures , déplacez-les ou laissez les autres partir. C’est une pratique très courante au Maroc, donc si vous ne vous sentez pas à l’aise de laisser vos clés de voiture, cherchez une autre place de parking.

Routes au Maroc

L’infrastructure routière au Maroc est vraiment bien développée et vous pouvez toujours choisir des autoroutes à péage lorsque vous vous rendez dans les grandes villes. En allant de Marrakech à Essaouira, vous pouvez soit emprunter la route ordinaire, qui sera beaucoup plus lente, soit l’autoroute, dont la vitesse est limitée à 110 km/h.

Vous pouvez calculer le coût des tronçons marocains des autoroutes à péage sur cette page adm.co.ma/fr/. Par exemple, de Marrakech à Agadir, l’autoroute coûte 72 DH, de Tanger à Marrakech 217 DH, etc. Les autoroutes sont payantes à des péages spéciaux à l’entrée et peuvent être payées en espèces ou par carte.

Conduire la culture au Maroc

Parlons maintenant de la partie la plus intéressante de la conduite au Maroc – la culture de la conduite et les règles rarement suivies.

Circulation à Casablanca

Passages piétons

Au Maroc, les voitures s’arrêtent rarement pour permettre aux piétons de traverser aux passages piétons, du moins à Marrakech et Casablanca. Bien que la situation soit légèrement meilleure à Tanger, Rabat et Agadir, où les conducteurs respectent les piétons et s’arrêtent pour les laisser passer. Cependant, à Marrakech, vous serez même klaxonné si vous vous arrêtez pour laisser passer un piéton à un passage piéton. Je m’arrête toujours, mais parfois ce n’est pas possible à cause du trafic. Beaucoup de piétons s’étonnent même qu’une voiture s’arrête pour les laisser passer et ne parte pas. Ensuite, vous devez signaler avec votre main et leur montrer qu’il est sécuritaire de traverser.

Un aspect intéressant est qu’au Maroc, les piétons aiment marcher dans les rues, pas sur les passages piétons ou les trottoirs. Par conséquent, très souvent, lorsque vous conduisez sur la route, vous devez klaxonner les piétons qui marchent dessus (en marchant, pas en traversant), et faire fuir un chien ou un âne occasionnel qui s’épuise.

Scooters et autres véhicules

Marrakech au Maroc est célèbre pour son trafic chaotique, impliquant non seulement des voitures mais aussi des scooters, des cyclomoteurs, des vélos, des chevaux, des mules, des calèches, des ânes et des piétons, qui s’imaginent souvent qu’ils peuvent traverser la rue où ils veulent. Les scooters sont les plus dangereux à Marrakech car leurs conducteurs ne respectent aucune règle, ils aiment s’engager sur les routes et couper les voitures à tout moment… Le plus intéressant est qu’en cas de collision entre un scooter et une voiture, il sera toujours le conducteur de la voiture qui est en faute, même si ce n’est pas du tout sa faute. Soyez donc prudent lorsque vous conduisez.

Voies routières

En conduisant au Maroc, en particulier à Marrakech, vous remarquerez que la plupart des gens roulent au milieu des voies. Ainsi, lorsque vous souhaitez dépasser ce type de conducteur de «route intermédiaire», vous devez klaxonner, clignoter ou montrer d’autres panneaux, afin qu’ils se déplacent vers leur propre ligne. Souvent à Marrakech, c’est fait pour que les scooters et les motos aient plus d’espace pour rouler sur le côté. Ou alternativement, comme je ris souvent, les conducteurs marocains sont souvent tellement distraits ou indécis quant à l’endroit où ils veulent tourner qu’ils conduisent la plupart du temps au milieu de la route 🙂

J’ai oublié les conducteurs montrant des clignotants lorsqu’ils dépassent d’autres voitures ou se tournent vers une autre voie de circulation. Souvent, les conducteurs aiment se tourner vers une autre voie de circulation sans aucun signal. Ou même montrer un clignotant gauche en tournant à droite.

Klaxon de voiture

maroc voiture vintage

Comment acheter une voiture au Maroc ? Vous déménagez au Maroc et vous vous demandez comment acheter une voiture dans ce pays exotique ? Après avoir acheté la mienne, j’ai réalisé que les règles d’achat d’une voiture au Maroc sont différentes de celles en Europe.

L’utilisation des klaxons de voiture au Maroc est étendue et fréquente. Les feux sont passés au vert et la première personne en file ne bouge pas ? Bip. Un conducteur roule au milieu de la route et ne bouge pas ? Bip. Un scooter n’arrête pas de passer devant la voiture ? Bip. En un mot, vous entendrez des klaxons partout, tout le temps.

Vigilance

La règle la plus importante lors de la conduite au Maroc est d’être vigilant. Et ne faites jamais confiance aux autres conducteurs. Ce n’est pas parce que vous avez le feu vert qu’un conducteur idiot ne décidera pas soudainement de prendre un mauvais virage ou de s’arrêter pour regarder en quittant une route secondaire. Un piéton peut sauter dans la rue n’importe où et n’importe quand, comme un scooter.

Fait intéressant, bien que la circulation au Maroc soit un peu chaotique, les conducteurs se respectent et les accidents sont rares.

Bon road trip au Maroc en toute sécurité !


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